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电机罩壳和油阀的工作压力是有明文规定的，一般是油阀工作压力超出罩壳工作压力，那麼齿轮泵就会贴上马达定子环运作，如果是罩壳工作压力超出油阀工作压力，那麼齿轮泵就会被推离马达定子环，回进油口所有换为髙压口，高工作压力则会将齿轮泵撞上马达定子环，导致咚的噪声，時间一长就会在马达定子环上导致很多凹坑，那样电机迅速就不行。
对机床主轴轴承开展配流的办法是，在滚动轴承轴承端盖上冲一个油槽，冲破转电机定子副最少密封性腔，试一试，假如翻一翻时有一齿疏漏，就可以了。液压马达转速选用配流盘开展内螺纹配流，将配流轴与电机转子联接，将电机定子副安上后，准确测量出密闭性腔的深层，若最少密闭性腔的顺时针方向腔比反方向腔位的腔高为正，反过来，则为旋转。
提升转动电磁线圈油马达的速率比有没有方法：
提升流量来提升传动比，但或多或少会伤害其使用期限。如果是在其比较大输出功率范畴内得话，那么就没有问题了，倘若气压做到额定值工作压力，使传动比升高得话，就超过了齿轮液压马达其所能承担的功率范畴，当然对旋轮线油马达的使用期限有伤害，
提升总流率仅相对性比较有限的提高速率比，500升到900，建议拆换规格型号的电机，旋轮线油马达总流率提升到一定水准，速率比不容易过度提升，內部气压上升，内泄扩张，液压传动马达效率高立刻减少，或电机毁坏。
